“Berjalan di tepi sawah, tertiup angin berhembus, sejukkan hati damaikan diri, melihat hijau”.
Selalu ada rasa bahagia kalau menyatu dan menyelami keindahan alam ciptaan Tuhan Yang Maha Kuasa. Sejenak rehat dari suasana hiruk pikuk pekerjaan dan kehidupan ramai, ‘momotoran’ di sepanjang sawah.
Eh lagi enak-enaknya, tiba-tiba motor mogok. Ini sih kebiasaan buruk saya ya. Kalau memiliki sesuatu itu jarang sekali memerhatikan soal servis atau pemeliharaannya. Baru kepikir buat servis kalau sudah ada kerusakan parah.
Apalagi untuk motor, servis rutin itu diperlukan agar performa dan kinerjanya tetap awet serta bisa membantu aktivitas sehari-hari.
Tapi tentunya, untuk servis motor kita nggak boleh sembarangan. Alih-alih berharap motor kita jadi lebih baik, eh malah bertambah buruk kondisinya.
Berikut beberapa cara yang bisa dilakukan ketika servis motor:
1. Tahu dan ngerti bagian apa saja yang wajib dicek
Selain soal kerusakan parah, biasanya saya malas servis itu ya karena nggak tahu apa saja bagian yang perlu dicek untuk dilakukan servis.
Untuk servis motor sendiri, yang bisa kita artikan dengan sebuah mekanisme pengecekan kondisi motor secara rutin, biasanya dilakukan saat motor sudah mencapai jarak tempuh tertentu.
Ada beberapa bagian yang perlu diperiksa seperti saluran bahan bakar, kondisi mesin, rem, dan lain sebagainya. Dan ini 8 bagian motor yang wajib diperiksa dan nggak boleh terlewatkan ya.
1. Oli mesin
Hal yang pertama dan utama untuk diperiksa ketika servis motor adalah oli mesin. Oli mesin sendiri punya fungsi sebagai pelumas, pendingin, dan pelindung mesin.
Biasanya, oli mesin perlu diganti secara rutin jika motor sudah menempuh jarak 2.500 kilometer. Ukuran jarak ini yang direkomendasikan oleh rata-rata pabrikan motor.
Namun beberapa tahun terakhir sudah ada pabrikan / retailer otomotif yang sudah berani memberikan rekomendasi penggantian sampai 5000km / 2x lebih lama dari oli biasa. Ini dikarenakan oli yang mereka pasarkan sudah menggunakan teknologi ester.
Jadi ya wajar sih kalo retailer ini mengklaim bisa 2x lebih lama dari oli biasa, karena memang ini adalah base oil tertinggi di kelas oli
Sementara soal biaya yang biasanya dikeluarkan dari penggantian oli mesin adalah biaya pembelian oli yang harganya tergantuk merek dan biaya jasa ganti olinya.
2. Oli gardan
Selain oli mesin, oli gardan juga perlu diperhatikan terutama bagi pengguna motor matic. Mengingat oli motor matic gardan juga memiliki fungsi yang nggak kalah pentingnya yakni untuk melumasi gear yang ada di Continuously Variable Transmission (CVT).
Sementara untuk waktu penggantiannnya, bisa menggunakan rumus 2x ganti oli mesin = 1x ganti oli gardan. Maksudnya, setiap kita ganti oli mesin untuk kedua kalinya dan kelipatannya bisa dibarengi dengan satu kali ganti oli gardan.
Jadi, ganti oli gardan bisa dilakukan saat ganti oli mesin yang kedua, keempat, keenam, dan seterusnya.
3. Busi
Nah, yang membuat motor mogok saat jalan-jalan di pesawahan, ternyata businya sudah nggak berfungsi dengan baik. Akibatnya motor sulit sekali untuk dinyalakan.
Kenapa busi begitu penting agar motor bisa dihidupkan? Busi adalah bagian motor yang fungsinya untuk mengubah aliran listrik koil menjadi percikan api sehingga mesin dapat menyala.
So, kalau memang motor sulit dinyalakan karena busi tak berfungsi baik, segerakanlah untuk mengganti businya.
4. Kampas rem
Satu hal yang mungkin masih jarang disadari oleh kebanyakan pengendara motor adalah soal keamanan dan keselamatan berkendara.
Kita berkendara di jalan, bukan hanya bertanggung jawab terhadap keamanan diri sendiri, tapi juga keselamatan orang lain.
Salah satu komponen motor yang punya pengaruh besar terhadap keamanan dan keselamatan adalah sistem pengereman.
Rata-rata kecelakaan di jalan raya terjadi karena kampas rem sudah tipis sehingga rem jadi kurang pakem. Dan motor nggak bisa berhenti dengan aman, nyaman, dan sempurna yang berpotensi menyebabkan kecelakaan.
Jadi, saat servis motor, kampas rem juga menjadi bagian yang nggak kalah penting untuk dicek.
5. Filter udara
Satu bagian lain yang juga harus dicek saat servis motor adalah filter udara. Adapun fungsi filter udara adalah untuk menyaring udara yang masuk ke ruang pembakaran agar jangan sampai ada kotoran yang masuk.
Kotoran yang masuk ke filter udara, bisa menyebabkan penyumbatan pada sistem injeksi dan karburator.
Untuk servis filter udara, biasanya akan dilakukan pemeriksaan terlebih dahulu oleh mekanik. Baru kemudian mekanik akan memutuskan, apakah filter udara cukup dibersihkan saja atau memang harus diganti.
6. Aki atau Accu
Mungkin nggak banyak dari pengendara yang ngeh soal ukuran tegangan pada aki. Ukuran tegangan aki ini bisa dijadikan sebagai tanda apakah motor kita masih bisa dipakai dengan nyaman atau tidak.
Idealnya, dalam kondisi normal tegangan aki berada pada 12,3-12,6 Volt. Sementara dalam keadaan mesin menyala, tegangan aki berada pada 13,7 - 14,2 Volt.
Nah, kalau tegangan aki tak sesuai ketentuan tersebut, bisa jadi ditemukan ada kebocoran, atau kondisi terminal berkarat, aki motor kita perlu diperiksa secara detail oleh mekanik.
Dan jika ditemukan kondisi aki yang sudah tidak layak, maka aki wajib diganti demi kenyamanan kita saat berkendara.
7. Ban
Satu yang nggak boleh ketinggalan juga adalah pemeriksaan ban. Ban juga perlu dilakukan pengecekan secara rutin. Bahkan sebelum menggunakan motor, sebaiknya dicek dulu kondisi ban.
Khawatir ban kempes, tekanan udaranya kurang, atau kondisinya yang sudah tidak layak seperti kondisi ban yang sudah gundul.
Dan soal pemeriksaan ban ini, lebih mudah karena bisa kita rasakan saat mengendarai atau dilihat secara kasat mata.
8. Tune up motor rutin
Jika tujuh hal di atas dicek secara masing-masing, kita juga bisa melakukan servis motor tune up. Kalau diibaratkan, tune up ini seperti medical check-up pada kondisi tubuh.
Jadi tune up adalah servis rutin yang pemeriksaannya meliputi semua komponen, terutama komponen-kompenen yang berkaitan dengan performa motor secara keseluruhan.
Pemeriksaan biasanya fokus pada tekanan ban, kondisi lampu, pembersihan karburator (saringan udara), pemeriksaan tegangan rantai, rem, dan klakson.
Tapi adakalanya tune up juga disertai dengan ganti oli mesin, ganti oli gardan, atau penggantian sparepart. Tapi nggak perlu khawatir, karena saat pengecekan tune up dilakukan, mekanik akan menginformasikan terlebih dahulu dan meminta persetujuan kita.
Kalau kita setuju dengan perbaikan yang diusulkan, barulah mekanik akan melakukan perbaikan yang direkomendasikannya.
2. Memilih dengan tepat bengkel servis motor terbaik
Setelah kita tahu dan paham bagian motor mana saja yang perlu dicek secara rutin, kita juga perlu cermat dalam memilih bengkel servis motor.
Ada beberapa parameter yang bisa kita jadikan acuan dalam memilih bengkel servis motor terbaik.
Pertama soal layanan dan pengalaman bengkel servis itu sendiri. Kita bisa mencari bengkel yang punya layanan lengkap sesuai dengan servis yang kita butuhkan.
Kita juga perlu memerhatikan pengalaman bengkel tersebut dalam melakukan perbaikan kepada konsumennya. Bisa cek di media sosial, website, atau juga testimoni konsumen di google.
Kedua soal harga. Orang bilang ada harga ada kualitas. Tapi tentunya, siapa yang nggak pengin dapat kualitas maksimal tapi harga terjangkau. Jadi kita juga perlu cek terlebih dahulu harga setiap layanan servisnya.
3. Planet Ban bisa jadi andalan
Kalau bicara layanan, pengalaman, dan harga, salah satu bengkel servis motor yang bisa diandalkan adalah Planet Ban.
Planet Ban punya layanan yang lengkap dan juga memberikan manfaat maksimal pada motor kita. Selain itu, harga setiap layanannya sangat terjangkau dan bisa bersaing dengan hasil servis terbaik.
Apa saja manfaat melakukan servis di Planet Ban?
Dalam pelayanannya, Planet Ban menggunakan oli dan cairan khusus berteknologi tinggi sehingga dapat meningkatkan performa motor dan memproteksi mesin. Otomatis mesin jadi lebih awet (jarang rusak).
Dan kalau dipadukan dengan penggunaan sparepart asli, maka pemakaian menjadi lebih nyaman, tahan lama, mesin dingin, dan tarikan enteng.
Selain itu, ganti oli di Planet Ban cukup setiap mencapai jarak tempuh 5000km saja (antara 4-6 bulan sekali). Keuntungannya, kita tidak perlu sering ke bengkel yang tentunya berpengaruh pada penghematan biaya servis motor yang biasanya kita keluarkan.
Dengan hasil servis yang baik, secara tidak langsung kita memelihara dan menjaga lingkungan hidup karena emisi dan polusi dari motor berkurang.
Hadirkan layanan ‘Servis Motor Rasa Mesin Baru’
|
|
Proses Servis Motor Rasa Mesin Baru/doc. Planet Ban |
Planet Ban punya layanan ‘Servis Motor Rasa Mesin Baru’ atau dikenal juga dengan sistem servis terpadu. Tujuan layanan servis ini adalah untuk meng-upgrade atau meningkatkan performa dan ketahanan motor dengan cara yang cepat dan biaya lebih hemat.
Kenapa mesinnya bisa rasa baru lagi?
Mungkin kita punya pengalaman ketika servis motor, masih terdapat banyak kotoran, debu, dan sisa pembakaran yang tertinggal di beberapa bagian mesin motor. Bahkan sering pula ditemukan kotoran dan debu di blok CVT yang membuat motor jadi terasa berat.
Nah, di Planet Ban itu tidak akan terjadi. Pasalnya seluruh bagian atau part mesin akan dibersihkan hingga seperti baru. Bahkan kepala silinder, blok CVT, klep mesin, piston, throttle body, semuanya bersih dari sisa-sisa pembakaran, debu, dan kotoran sehingga terlihat seperti mesin baru.
Ya, servis motor di Planet Ban bikin motor kita benar-benar seperti punya mesin baru. Hasilnya, tarikan jadi lebih enteng, emisi turun lebih dari 70%, lebih hemat BBM, dan mesin jadi bersih total.
Soal harga bisa banget bersaing. Harga servis motor di Planet Ban yang selengkap ini, terjangkau banget pula. Semisal untuk service motor injeksi cuma Rp20.000,- service CVT sekaligus rantainya Rp19.500,- bahkan service throttle body juga cuma Rp20.000,-
Hal ini juga yang menjadi salah satu keunggulan sekaligus pembeda servis motor di Planet Ban dengan servis motor di tempat lain.
Nah, sekarang kita sama-sama sudah tahu, apa saja bagian wajib yang harus dicek saat servis motor. Dan coba ingat-ingat lagi, kapan terakhir kita service motor?
Kalau ternyata motor kita sudah saatnya untuk diservis dan ingin mendapatkan layanan terbaik dan juga seperti punya mesin baru, sudah tahu 'kan harus kemana?
Ya, ke Planet Ban! Dan mari lanjutkan menyusuri pesawahannya tanpa drama mogok-mogok club!